深圳市捷能空压机设备有限公司

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两种空压机常见问题的处理
1、XAHS365型螺杆式空压机过热的处置
　　
该机设定最高排气温度为120摄氏度。超越此温度时便会自动停机，温度警示灯开端闪烁报警。温渡过高停机通常有以下几种缘由：
　　（1）环境通风散热情况不良。空压机四周环境影响散热主要有三种状况：一是离墙类障碍物过近；二是空压机左近有其他热源，三是运转时空压机前门及边门敞开，风扇无法构成强气流。
　　（2）散热器梗塞。当空压机四周环境灰尘较多时，长期运转就形成散热器表面黏附一层粉尘或油泥，其内部铜管也容易因油垢积聚而梗塞，从而影响散热效果。
　　（3）滤油器太脏。该机有3个并排的滤油器，当其太脏时因阻力油无法按正常流量进入紧缩机，紧缩时机因冷却润油缺乏而疾速升温。当进出油压差超越0.18MPa时就需改换滤芯。
　　（4）冷却油油面过低。当冷机检查时，油面低于检视管下端时应立刻停止补充。
　　（5）油标号低或油质差。该机采用消费厂商的专用紧缩机油，用其他低标号或劣质油时会回黏度及比热达不到规范形成温渡过高。
　　（6）风扇胶带断裂或松弛。当胶带断裂时空压机运转5min左右就会因温渡过高而自动停机，如胶带太松会打滑，使风扇转速降低，从而影响散热，此时，应改换或调整风扇胶带的松紧度。
　　（7）断油阀失灵。深圳空压机介绍在滤油器与紧缩机之间有一个断油阀，当断油阀无法开启时，因无油光滑及冷却，紧缩机启动后温度疾速上升，大约1min左右就会自动停机。拆下紧缩机主机排气端的温度塞，会发现塞上枯燥无油，亦会有青烟从孔中飘出。翻开空压机底部检修孔，拆下断油阀，用手指悄悄拨动阀杆，看能否前后推进和能否轻松复位。如拨动或回位艰难，则需进一步将断油阀崩溃。假如阀杆或阀孔有油垢，则需用细砂纸打磨直至能轻松滑动；假如弹簧拆断或有异物卡信也会影响阀杆运动，此时需改换弹簧或清洗弹簧及弹簧座。
　　（8）油气别离器滤芯太脏。当它太脏时，油因阻力过大而影响循环，形成过热停机。这种状况从加载前后的压差停止判别，当两端压差为开机之初时的3倍或最大压差到达0.1MPa时，就应停止清算或改换。
　　（9）温控器旁通阀处于开启位置。温控器旁通阀在冷机时处于开启位置，温度升高后逐步关闭。当它失灵后就可能不断处于开启位置，冷却油就从此处而不经过散热器直接流回空压机，所以温度会渐渐升高而停机。其检修办法与断油阀的类似。
　　（10）排气压力过高。当排气压力超越额定的12MPa时，长时间运转就会因紧缩机及柴油机负荷过重而升温自动停机。此时，要先检查和调理压力阀，然后检查柴油机油门控制系统并扫除此毛病。
　　2、VHP750E型螺杆式空压机常见毛病剖析
　　深圳空压机介绍其常见毛病的剖析处置如下：
　　（1）运转中自动停机。该机在运转中自动跳闸停机的主要有两个缘由：一是供电电网要素。因该机本身带有欠压继电器、错断相继电器等平安维护安装，当电网电压低于额定电压（420V）大约83%时，或电源相序不正确及三相电源缺相时，都会自动跳闸停机。二是排气温渡过高。其毛病缘由与XAHS365型空压机类似。
　　（2）忽然停机时空压机进气口向外喷油。空压机忽然停机而未及时翻开排气阀排放废气时，空压机进气口向外喷冷却油，此时应首先检查断油电磁阀有无毛病，假如它正常，则应进一步检查主排气管上止逆阀能否及时关闭或关闭能否完整，如有毛病应扫除。
　　（3）排气压力过低。首先检查各电磁阀及管接头有无漏气；其次检查碟阀能否全部翻开；最后检查压力开打开限能否正常，不正常则重新调整。
　　（4）排气阀油气排放的改良。因空压机油气别离不彻底，空压机排气含有少许油分子，排气阀长期排放废气会形成紧缩机主机、电动机、散热器等黏满油垢。它既会影响整机清洁，使橡胶类元件提早老化，还会形成散热效果降落、温度升高而停机。为此，我们用一条2m长的2英寸橡胶管套住排气阀，将废气从底板圆孔排放到空压机外面。
从以上的剖析能够看出，许多毛病实践上都与颐养有关，因而，科学、定期地停止检查、调整、清洗、改换等是十分重要的，是保证其完好率的关键。
信息来源：深圳空压机  宝安空压机